锂电池测试新标准GB31241-2022于2022年12月29日发布,并于2024年1月1日开始实施。 替代了原来旧标准GB31241-2014,那么两者有什么不同呢? 1:术语和定义/修改、增加内容章节. 修改了部分术语和定义. 3.1 锂离子电池. 3.2 银离子电池组. 3.11 充电上限电压. 3.23 上限充电温度. 3.25 上限放电温度. 增加了部分术语和定义. 3.7 标称电压. 3.9 额定能量. 3.10 参考
由工信部归口的储能电池安全方位的强制性国家标准GB 44240-2024《电能存储系统用锂蓄电池和电池组 安全方位要求》已于2024年7月24日发布,并将于2025年8月1日正式实施。 锂蓄电池和电池组的安全方位性与其材料选择、设计、生产工艺、运输及使用条件有关。其中使用条件包含
IEC62133-2是欧盟推出的针对可充电锂电芯和电池安全方位的规范标准, 是国际上最高为广泛认证的评估锂电芯和电池在遭受各种故障情况下电池安全方位可信赖性的权威标准。 主要测试项目包括室温短路测试、外壳应力测试、室温短路测试、55度短路测试、自由跌落测试、热滥用测试、挤压测试、过充测试、强制放电测试、机械冲击测试、振动测试、强制内部短路测试等。 IEC62133-2的高风
本文将介绍常规的电池检测项目以及电池检测标准。 一、常规的电池检测项目. 1.电池容量测试:电池容量指电池储存电能的能力,通常使用毫安时(mAh)或瓦时(Wh)来表示。通过测试电池容量,可以确定电池的使用寿命和性能。
《通用锂离子电池验收检验标准》- 本标准适合于公司采购的钴酸锂、镍钴锰酸锂、磷酸铁锂体系的锂离子电池。 引用了gb/t 18287-2013 移动电话用锂离子蓄电池及蓄电池组总规范 ul1642-2012 锂电芯检测标准《联合国关于危险货物运输的建议书—试验和标准手册》38.3
锂电池属于第9类杂项危险货物,其运输需遵循IMDG规则中的特殊要求,包括通过UN38.3测试、张贴锂电池专属标记等。 各国或地区根据自身情况制定了锂电池的安全方位使用、储存和运输法规,如欧盟的电池指令、美国的能源部法规等。 随着环保意识的提高,各国对锂电池的环保性能要求也越来越高,如限制重金属和有害物质含量等。 自上世纪90年代以来,锂离子
7 便携式电子产品用锂离子电池电池组检测标准. 该类电池和电池组的检测标准目前只有一个:gb 31241-2014 便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全方位要求. 8 阀控铅酸电池检测标准. iec 61056-1:2012 通用铅酸蓄电池(阀门调节型) 第1部分:一般要求、功能特性
该标准制定时参考了iec 61960-2∶2000《便携式锂电池和蓄电池组 第2部分: 锂电池组》,用于便携式设备的锂离子电池及电池组,测试内容包括性能和安全方位,但只适用于21.6v和14.4v的电 池。
国家标准按照电池单体、电池模组和电池组(系统)三个层次规定了电池的测试要求和测试方法。UL和IEC表示每次测试的测试对象。在电池本体安全方位性方面,三者的差别并不算太大。有的地方,国家标准要求更加严格。例如,要求外部短路的线路内阻小于5mΩ
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