2022年,科华数能、阳光电源、中天科技、奇点能源、南都电源、天合储能、双登集团等厂商跟进液冷趋势,发布的新品均涉及液冷技术。 储能圈整理了13家液冷产品及企业,以供大家参考... 1.比亚迪. 比亚迪储能始于2008年,专注于储能系统及设备的技术研发和推广应用,已形成集储能产品研究、开发、制造、销售、服务、回收于一体的完整产业链,产品全方位面覆
无锡柯诺威新能源科技有限公司 团队有为国内外优秀的汽车主机厂及电池厂商成功开发并批量生产热管理系统（车用空调系统、冷却系统、电动车整车热管理系统、电池冷却系统）的丰富经验,开发能力较强。
从热管理整个 供应链 来看,关键技术集中在中游部件 集成商 手上,电池作为核心部件, 关键零部件 主要有液冷板、PTC加热器、水泵和Chiller、压缩机等。
从供应产品来看,中鼎股份目前主要提供减振类和电桥密封总成产品,热管理行业主要客户为宁德时代与车和家,为其提供的电池包冷却系统减震类产品和整车冷却管路产品。
中国范围内电池冷却板生产商主要包括 银轮股份 、 三花智控 、纳百川、 科创新源 （瑞泰克）等。 2022年,中国前三大厂商占有大约86.0%的市场份额。 电池冷却系统中国市场总体规模电池冷却系统的核心部件主要有电池冷却器和电池水冷板等。 电池水冷板本质上是一种散热器,内部嵌臵冷却水套,冷却水套内的冷却液流动时通过对流换热将动力电池传入水冷板
法雷奥：欧洲热管理龙头。法国法雷奥是世界前十大汽车零部件企业,公司热管理产品包括空调系统、动力总成热管理和电池冷却系统等。 翰昂：专门从事汽车热管理业务。韩国翰昂2019年通过收购麦格纳相关业务,成为全方位球第二大热管理系统供应商,公司产品
公司汽车热管理产品为热泵空调系统,包括水冷板、电池冷却器等；因为热泵具有低电耗的特点,越来越多的新能源车采用了热泵空调,此前的ptc方式被逐渐放弃。主要客户包括特斯拉、吉利、华为等企业。
汽车热管理系统的作用是对车辆零部件和乘员舱进行加热或冷却使其达到并保持各自所需的合适温度。这一领域的专家——马勒集团开发了一种全方位新的的电池冷却系统。对于电动车快速充电来说,确保电池充电过程中的充分冷却是一项主要挑战。为此,这
动力冷却电池系统可根据其管理结构分为集成式电池与分散式电池两大类,其主要运用领域为纯电动汽车与插电混合式电池。 本文调研和分析全方位球动力电池冷却系统发展现状及未来趋势,核心内容如下：
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