电池需要进行深放电吗？ 电池在使用了一段时间后必然会有一些活性物质下沉,如果活性物质不及时激活,势必会对蓄电池的容量造成一些影响,所以,电动车电池每隔几个月最高好进行一次深放电,这样有利于延长电池寿命。
在电池使用过程中,电池放出的容量占其额定容量的百分比称为放电深度。 放电深度的高低和二次电池（蓄电电池或充电电池）的充电寿命有很深的关系,当二次电池的放电深度越深,其充电寿命就越短,会导致电池的使用寿命变短,因此在使用时应尽量避免深度放电。 2、电动车新电池（铅酸电池）用到什么程度算是过放电？ 当电动车骑行到最高大公里数,提速过程出
如果是新的电池,可以不用深放电,因为没一次深放电都是对电池的折磨！当电池用了一定时间后,如3个月,就可以进行一次深放,放电的电压最高低不能低于每节10.5v！然后进行深冲电,注意：充电不要用大电流！要小电流,慢充,这样可以延长寿命。长期过冲
冬季新能源电池需避免满充满放及深度放电,保持20%-90%电量最高佳,建议多慢充少快充。电池寿命影响大,车主需维护延长寿命,因电池成本高,更换难度大。
下面说个冷门点的,和浅充浅放有关的,就是放电深度Depth Of Discharge,DOD,和电池循环寿命的关系。大家也听说过,锂电池最高好的使用方法是随用随充浅充浅放,到底有没有实践依据？具体要充多少才叫浅？
简单一句话:磷酸铁锂电池满充满放。三元锂电池浅充浅放。尤其比亚迪那个烂电池控制管理系统。你要是一直前冲前放,确保你到后面的电一下就变零了,它经常因ev受限就是这么来的。
许多新能源汽车都有380v快充口可以在一个多小时内充满汽车,而且220v交流电慢充口一般需要6-8只需要一个小时就可以填满。 如果不是在路上或急于使用慢充电给车辆充电,频繁的大电流充电仍然会对电池造成一定的损坏。
电池需要进行深放电吗？ 电池在使用了一段时间后必然会有一些活性物质下沉,如果活性物质不及时激活,势必会对蓄电池的容量造成一些影响,所以,电动车电池每隔几个月最高好进行一次深放电,这样有利于延长电池寿命。
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