铅酸电动车理论上可以更换为锂电池,但需注意电压一致、更换专用充电器、改装电池仓和确认配备BMS系统。 虽然可延长寿命和增加续航,但存在改装违法、可能缩短锂电池寿命和安全方位风险。 因此,不推荐铅酸电动车更换锂电池。 感谢您的阅读,请您点击右上角的"关注"二字,后续会在第一名时间收到我的首发原创,每天为您提供有价值的信息。 近日看到网上有这样的
正常情况下铁锂电池充电电压达到13.9伏后就应该停止充电了啊,四串铁锂电池用在铅酸电池地方是可以的,只是铁锂电池和铅酸电池不同的是铅酸电池长期满电寿命长,铁锂电池长期满电不好。
5、铅酸电池改锂电池,充电器一定要改成锂电池专用的,铅酸电池内阻大,一般充电器的输出电压要高点,而且很多有脉冲充电功能,这样锂电池充电时候可能会过充,因为有保护板保护,充电时候会引起充电器输出电压设…
铅酸蓄电池如何改锂电？我们一起来看看如何将铅酸电动车可以改成锂电池的。以48v铅酸电池为例,第一名步,打开电池的四角螺丝,小心的打开上盖,可以看到里面是4块12v的铅酸电池。第二步,记清楚电池线路后,就用电烙
电动车铅酸蓄电池改成锂电池的方法 以48v铅酸电池为例： 第一名步,打开铅酸蓄电池的四角螺丝,小心的打开上盖,可以看到里面是4块12v的铅酸电池。 第二步,记清楚电池线路后,就用电烙铁将电线从电池的取下,操作中要注意防止电池短路。
你说的那个电压表问题是标配60v铅酸,当它低于65v左右才会相继减少仪表电压的电量,原车铅酸电池起步大电流的时候一下子就有可能低于这个数值,减少仪表电量,但锂电池可以耐得住大电流放电,还在这个数值直上,所以比较难掉电量,但其实一样是在减少
从理论来说,铅酸确实可以改锂电,如果电压不变,甚至都不需要更换控制器,直接更换一个锂电池充电器即可,操作很简单。 什么是负责任的答案,就是要把改掉以后会面临什么样的问题,也要告诉你,如果铅酸改锂电,有哪些情况,车主有必要了解,至少有以下三个方面。 一般有需求改锂电的,都是一些长续航电动车,本身搭载的是大容量铅酸电池,它的重量
4 天之前不用拆、换模块,9号..最高近Nzmix也推送了百分比电量,换了大容量锂电池后,计量模块还用的铅酸,强迫症感觉这个电量百分比太不准了。于是去学习了一下改装铅酸模块,加电阻,但是还是太麻烦。于是,采用相同原理,分流的思路,做了一
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