为了把成本低、质量轻的航天器送上太空执行远程任务,美国航空航天局（nasa）和几家私人航天公司正尝试用太阳能作为动力。这些方法包括使用太阳光光压驱动的"光帆",以及下一代太阳能电力推进系统。一个名为"光帆"2号
这种推进形式始于大型太阳能电池阵列,将阳光转化为电能,为航天器的推进器提供动力源。它们被称为霍尔推进器,普赛克航天器将是第一名个在月球轨道之外使用它们的航天器。
太阳能电力推进(sep)项目是nasa应对阿尔特弥斯任务以及后续深空探索而启动的一项推进技术研究,由nasa格伦研究中心负责。该项目核心组件为大功率霍尔推进器,其他正在开发和演示的技术包括先进的技术的太阳能电池阵列、高压电源管理和分配、电源处理
离子推进器基本工作原理：经过光电转化装置将太阳能变为电能,再使电能产生电磁场；工作介质在高温下被电离,形成等离子体,与磁场能相互作用,由电磁感应可以获得产生加速度的力。概括起来说,就是利用太阳能引发的电磁场对载流体等离子体产生
离子推进器基本工作原理：经过光电转化装置将太阳能变为电能,再使电能产生电磁场；工作介质在高温下被电离,形成等离子体,与磁场能相互作用,由电磁感应可以获得产生加速度的力。概括起来说,就是利用太阳能引发的电磁场对载流体等离子
电推进系统 以喷射等离子体方式推进的发动机属于电推进的一种,衡量其性能的主要指标有 比功率 、比冲（可以理解为喷射击速度,单位"秒）、推力、推力密度和持续时间,都是越大越有劲。
其工作原理是:将太阳能转化为电能,再通过电能电离惰性气体原子(如氙),将产生的氙离子经过加速电场加速后,从尾喷管高速喷出,提供反冲力。 它利用燃料的效率比普通化学燃料发动机高10倍,主要利用太阳能,因此在宇宙无重力状况下能够连续运转几年;而普通火箭发动机运转时,数以吨计的燃料几分钟即可用完。 因此,欧空局把"电火箭"推进技术列为十大尖端技术之一。 假如探测器连同
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