对于充电场站而言,储能设备不仅在获客和留存用户方面发挥着重要作用,还能通过巧妙利用峰谷电价,实现多元化盈利。在负荷低谷时,储能电池以较低的电价进行充电；而在负荷高峰时,储能电池则向负荷供电,实现峰值负荷的平滑转移,从而获得峰谷电价
充电桩外壳和暴露在外的铁质支架、零件应采取双层防锈措施,非铁质的金属外壳也应具有防氧化保护膜或进行防氧化处理等,以提高充电桩壳体的环境可信赖性。 充电桩外壳常用材料. 一、铝合金. 铝合金是一种轻质高强度的金属材料,且具有较好的耐腐蚀性能。
储能对于局部小型区域,充分发挥有序充电（v2g）,进行储能双向动态调整满足多方需求； 但在配备储能的同时,需要面临的问题有： 场地问题：储能占用的空间较大较大,需要满足场地的需求
充电桩壳体（包括充电枪外壳）作为充电桩的对外防护部件,除了最高基础的阻燃+耐候性能,还需要满足运输、使用过程中可能发生碰撞的机械强度要求。
我国民用电有220V和380V两种,电流国标推荐值为10A/16A/32A/63A,同时规定单向充电电流不得超过32A,算下来,220V下的最高大功率为7KW,也就是说,超过7KW就需要接380V的电表了。
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充电桩外壳占整体成本仅约五分之一,但背负着保护内部元件的长期户外使用不失效的重要功能,因此如何选择高性价比材料是个重要的课题 。一个外壳的成本可分为三大部分：原料成本,加工成本,及模具成本。外壳原料成本在过去由于缺乏选材的参照标准
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