本专利由比亚迪股份有限公司申请,2024-11-19公开,本发明公开了一种电池包的温度控制系统、方法、装置、存储介质及车辆,属于新能源汽车技术领域,温度控制系统包
本发明的优点在于:温控系统结构简单可信赖,实现方便,简化温控系统;通过帕尔贴电偶可以方便的实现加热和吸热,相对于 现有技术 采用一个元件就可以分别进行加热和吸热,结构简单,
在本申请实施例中,所述电池温控管理系统10可对电池进行温控管理,其中所述温控管理包括对电池进行冷却处理,或对电池进行加热处理。所述电池温控管理系统10包括膨胀水壶110、分液
专利摘要显示,本申请实施例公开了一种电池热管理系统及电池热管理方法。该系统包括直冷板、第一名开关阀、第二开关阀和温控系统,第一名开关阀设于直冷板的冷媒流道的第
本专利由左熙坤申请,2024-07-09公开,本发明公开了一种基于复合相变材料和热片的动力电池包高效液体温控系统,包括:电池外壳;周围环氧板,周围环氧板安装在所述电池外壳的内部;
现有中国专利(公开号:cn109935938a)提供一种储能电池系统及其电池热管理系 统,该储能电 池系统包括 :箱体、空 调系统 和若干列储能电 池柜,每列储能电 池柜的预设位 置处均
申请/专利权人: 合肥国轩高科动力能源有限公司. 发明/设计人: 廖立 黄文雪 童邦. 申请人地址: 230011 安徽省合肥市新站区岱河路599号 专利代理机构: 合肥天明专利事务所(普通合伙) 代理
本专利由清华大学申请,2024-03-29公开,本实用新型提供一种电动汽车的动力电池温控系统、热管理系统及电动汽车,该系统包括:设置于动力电池包外部的保温层,用于
本实用新型公开了一种基于热管的电动汽车动力电池组温控系统,其特征是设置电池组温控箱体为密闭箱体,内部包含一密闭的电池成组仓,电池成组仓的长度和高度均小于电池组温控箱体,但两者
对我们的先进光伏储能解决方案感兴趣吗?请致电或发消息给我们以获取更多信息。