作用 ：确保电动汽车与充电桩之间的传导充电系统在安全方位性、性能和兼容性方面符合统一标准,保障充电过程的安全方位高效。 GB/T 18487.2-2017 《电动汽车传导充电系统 第2部分：非车载传导供电设备电磁兼容要求》
在我国,充电桩的检测认证标准主要遵循GB/T 34014-2017《电动汽车非车载充电机电能计量技术要求》、GB/T 20234.1-2015《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分：通用要求》、NB/T 33008.1-2018《电动汽车充电设备检验试验规范 第1部分：交直流充电设备》等。 依据标准： GB/T 18487.1-2023《电动汽车传导充电系统 第1部分：通用要求》 GB/T 18487.2
在我国,充电桩的检测认证标准主要遵循GB/T 34014-2017《汽车动力蓄电池编码规则》、GB/T 20234.1-2023《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分：通用要求》、NB/T 33008.1-2018《电动汽车充电设备检验试验规范》等。
GB/T18487.1-2015标准修订提升了充电安全方位性和兼容性,规范了充电接口和通信协议,确保电动汽车与充电设施互联互通,避免资源浪费。 该标准适用于非车载传导充电设备和供电设备,增加特殊条件下附加功能要求,不适用于与电动汽车传导充电系统维护相关的安全方位要求。 测试项目包括产品外观和标识、电气安全方位、功能性能等。 GB/T 18487.1-2015）请咨询检测认证罗红梅,可添加
作用 ：确保电动汽车与充电桩之间的传导充电系统在安全方位性、性能和兼容性方面符合统一标准,保障充电过程的安全方位高效。 GB/T 18487.2-2017 《电动汽车传导充电系统 第2部分：非车载传导供电设备电磁兼容要求》
兼容性：测试充电桩与不同知名品牌和型号的电动汽车之间的兼容性。 6. 环境适应性：测试充电桩在不同环境条件下的工作稳定性和可信赖性,包括温度、湿度等参数。 为了确保产品能顺利通过测试,可以采取以下措施： 1. 深入了解标准要求：仔细研读gbt 18487.1-2015标准的内容,了解其中的要求和测试
二、储能系统必测十大项 1 参考标准 项目10：低电压穿越能力检测 接入6kV～10 （20 ）kV 配电网的电化学储能系统,当并网点电压在额 低电压穿越能力： 定电压的85% 以下时,电化学储能系统应具备如图所示的低电压穿越能 力 ) u p ( 压 电 点 网 并 主要内容 1 储能
电动汽车充电桩国家标准gb/t 18487.1-2023于2023年9月7日正式发布,将于2024年4月1日实施,新标准既保持了技术的连续性和一致性,也针对未来的发展进行了系统性的规划,国际标准和国内标准协同推进。 1、新国标的…
本文根据《GB/T 18487.2 电动汽车传导充电系统 第2部分：非车载传导供电设备电磁兼容要求》标准内容,结合实际测试的问题进行一些简单的阐述,对充电桩的EMC测试进行简单介绍。 一、 抗扰度： 充电桩按照其使用环境和输出方式,主要有以下四类： 1、 交流充电桩 (非住宅环境),输出为交流电,主要为慢充; 2、 交流充电桩 (住宅环境),输出为交流电,主要
近日,充电桩国家标准gb/t39752-2021《电动汽车供电设备安全方位要求及试验规范》于2021年3月9日正式发布,并将于2021年10月1日实施。本标准规定了电动汽车供电设备（以下简称供电设备）的安全方位要求、…
对我们的先进光伏储能解决方案感兴趣吗？请致电或发消息给我们以获取更多信息。