Verkor联合创始人兼CEO伯诺伊特·勒曼涅昂（Benoit Lemaignan）说,他领导的公司正在法国敦刻尔克斥资15亿欧元,建设一个动力电池工厂。 Verkor在融资方面的高歌猛进,和欧洲愈来愈强烈的"电池产业焦虑"有关。 为此欧洲先后成立了两个"电池联盟",准备拿出超过70亿欧元补贴发展电池产业,以摆脱对中国电池的依赖。 这些钱让一些欧洲本土电池初创公司大发
Stellantis与TotalEnergies和梅赛德斯-奔驰一起庆祝了位于法国Billy Berclau Douvrin的汽车电池公司（ACC）电池巨型工厂的落成典礼,这是欧洲计划中的三家工厂中的第一名家。
新落成的电池工厂总投资8亿欧元,今年开始试运营生产,2024年底目标产能40GWh,可提供2000个就业岗位。 ACC还将陆续在德国的Kaiserslautern和意大利的
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欧洲"全方位村的希望"——瑞典电池巨头Northvolt,11月底宣布申请破产保护震惊业内,也正式宣告了欧洲打造本土电池产业雄心的破灭。 当地时间10日,美媒彭博社由此分析称,Northvolt的破产,意味着欧洲试图打破中国在电动汽车领域主导地位的努力正在失败,削弱了该地区减少对亚洲依赖的努力。 报道称,随着电动汽车需求减弱,当地制造商难以掌握这项技
10月18日,界面新闻从欣旺达动力独有获悉,其位于匈牙利尼赖吉哈佐市的生产制造基地将于当地时间18日下午举行桩基仪式,该基地由此正式进入
骆驼蓄电池是亚洲知名汽车起动电池制造商、中国再生铅龙头企业之一的骆驼集团股份有限公司旗下蓄电池产品,先进的技术电池涵盖范围如下：铅酸蓄电池,纯铅薄极板电池,动力锂离子电池等。产品广泛应用于汽车、农用车、船舶、叉车、高尔夫球车
该工厂投资约18亿欧元,且为宁德时代位于欧洲的第一名座电池工厂,主要为宝马配套,预计满产后的年产量将达到3000万枚电池电芯；国轩高科德国哥廷根动力电池工厂计划于2022年6月落地,计划产能20GWh；孚能科技动力电池电芯工厂,位于德国比特菲尔德沃尔芬
该工厂将生产电池电芯和相关模块,为欧洲多家整车厂商供货,规划产能100GWh德国生产基地,2019年10月动工建设,2022年12月实现锂离子电池电芯量产,2023年年中开始批量生产,未来还...
当地时间2023年5月30日,由汽车集团Stellantis、梅赛德斯-奔驰等合资电池生产企业ACC对外宣称,其在法国加莱海峡省杜夫林的"超级工厂"（Gigafactory）正式落成,工厂总产能预计达到40GWh。
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