在电动汽车中,锂电池是现阶段最高为成熟、性能较为稳定、应用最高为广泛的动力电池。 随着燃料电池的不断发展,目前行业内已经形成了初步
很明显,相比锂电池, 氢电池的一大优势是能量密度。 压缩氢能的能量密度接近每公斤40kWh,比汽油还高数倍。 锂电池只有每公斤0.278kWh,大部分在0.167kWh,氢能的
一、能源利用效率和能量密度的不同. 1. 能源利用效率. 锂电池和燃料电池都是利用电,但锂电池是直接用电,而氢还需要通过电转化而来,因此氢作为 二次能源,能量利用效率肯定是低的。如下图氢燃料电池系统(左)要远
当然,我们目前的发展情况来看的话,锂电池的优势要明显大于氢燃料,因为更简单、更直接的设计比较容易量产,但是锂电池也有非常明显的缺陷,续航里程是最高大的技术难
在能量密度上,锂电池和氢彻底面不是一个量级,差了100多倍,这是氢的优势。 从能量保存时间段来看,电池的电量流失按照天计算,氢能源按照季度、月计算的。 总体看氢能源的应用场景会比锂电池多很多。 从转换效率和能量密度比较
锂电和燃料电池虽然是不同的技术路径,但两者都实现碳中和的主流能源方案,可以放在一起对比。 最终能源是谁可以从两个角度去评估,一是能源利用效率,二是能源密度。 前者决定了成本优势,后者决定了应用场景广泛性。 1. 能源利用效率. 锂电池和燃料电池都是利
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