2 天之前上险数据显示,具备八年电池质保的新能源汽车达1950多万辆。随着时间的增长,将会有越来越多的新能源车电池质保到期。 2025年,"脱保"电车将达到32万辆,2028年达到98万辆,而2032年将直接飙升至720万辆。未来的8年时间内,我国动力电池质保到期的新能源车将逼近2000万辆。 新能源车动力电池
关注真相,一问到底。新能源汽车电池的两个重要问题：衰减和脱保。从2016年起,我国新能源汽车电池等核心部件按规定实施8年或12万公里质保期。到今年,首批8年质保的新能源汽车电池,正陆续进入"脱保期"。这些新能源车的动力电池,还能用吗？过了
4 天之前2024年底,新能源车市场呈现出一幅耐人寻味的画面：一边是众多车企和电池厂商高调宣布固态电池进入量产和装车倒计时,另一边是更多知名品牌和车型
4 天之前你知道新能源汽车"退役"电池如何回收吗？近年来,我国新能源汽车产业不断发展,不仅在国内快速发展,更远销海外。销量不断增长,电池报废量也不小。《中国新能源电池回收利用产业发展报告（2024）》显示,预计到2025年,报废新能源汽车的动力电池接近80万吨。
一、先聊聊电池的问题：动力电池真的开几年后就要换吗？ 网络上有很多类似的言论,在这里,不吹不黑,从实际经历来聊聊现在的新能源汽车,动力电池到底怎么样？
作为新能源车最高重要的组成部分,动力电池一直都是不少消费者最高关注的问题。 因为它不仅关乎着车辆的续航、安全方位,更重要的是他也是一辆新能源车上价格最高贵的零部件。相信大家也都看到过之前的新闻报道,某新能源车…
5 天之前新能源车爆火之后,有些人就觉得车和手机差不多,用几年电池就不行了。他们还能找出好多"天价换电池"的案例,觉得新能源车"省油不省钱"。但实际上呢,这些案例大多是因为电池"磕碰到"或者"发生交通事故",和电池正常老化没多大关系。这就好比把苹果和橘子混为一
动力电池是新能源车的成本大头,价格贵是正常现象,但是自2023年下半年后,动力电池市场报价从800元-1000元/度已经下降至年底的400元-600元/度,每
新能源汽车电池的两个重要问题：衰减和脱保。从2016年起,我国新能源汽车电池等核心部件按规定实施8年或12万公里质保期。到今年,首批8年质保
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