有一个铅酸电池快充,72V的,空载电压90V,最高大充电电流10A左右,实际功率在880W左右,但是小区充电桩限功率800W以上会断流,所以如何改这个充电器可以降低充电电流,让整个充
1号对应的是16A/32A切换开关,可以让充电桩强制工作在3.5kw或者是7kw的状态下。 2号做的就是即插即用,拨到另一侧,即ON侧,会关闭刷卡功能。 这样就能实现上电插
400伏电池打造,亲自历时两个月的调试制作,18度电池免大炮直充,半个多小时可充满。搭配艾薇三代车架直上不破坐桶, 视频播放量 7799、弹幕量 6、点赞数 248、投硬币枚数 12、收藏人数 65、转发
不需要换控,换模块,装坐桶电线,换充电口,换充电器就行 还有个最高低成本改装,买电池线,充电器模块就行,然后充电直接插电池 来自 Android客户端 7楼 2024-04-27
步骤 1：打开铅酸蓄电池的盖子,使用电线将电池的正负极连接到 dc-dc 降压模块上,确保极性正确连接,以免损坏设备。 步骤 2：将 DC-DC 降压模块的输出连接到 USB 充
4 天之前很早以前做的铅酸正负脉冲修复板,只需加进充电器里就能把充电器升级成正负脉冲修复充电器。虽然经实测似乎没啥用,不过这个半桥电路是我自创的,觉得挺有意思,分享出来.
拆除正面元件图的黄框内电阻就能解除电压抬高,再微调一下电路图中方框内任何一个电阻,使电压在54.6-55V就可直接用于48V的锂电充电。 如只要改成锂电充电器,拆除
自己diy一组48v锂电池,以前闲置的一个铅酸电池充电器想改成锂电充电器,百度查询,多就只要去掉脉冲电路就可直接用,也有的说要调整一下电压。结果试充,不太理想,每次并没有彻底面
作为铅酸蓄电池充电器,要具备恒流、恒压和浮充能力。这是一个48v的电动车充电器,高恒压为：58.8v,低恒压为：55.2v,恒流和转灯电流、浮充是根据电池容量而定的。
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