你要看电池总容量的,就算控制器能兼容电压,也不能单纯看安时。 比如你原车72v32a,那总容量就是72*32÷1000=2.3度电。 换成48v50a,总容量48*50÷100=2.25度电。 同等功率,电压低,所需电流就大,并不能增加续航里程。 如果非说能增加,那就相当于强硬减弱动力
从理论来说,铅酸确实可以改锂电,如果电压不变,甚至都不需要更换控制器,直接更换一个锂电池充电器即可,操作很简单。 什么是负责任的答案,就是要把改掉以后会面临什么样的问题,也要告诉你,如果铅酸改锂电,有哪些情况,车主有必要了解,至少有以下三个方面。 一般有需求改锂电的,都是一些长续航电动车,本身搭载的是大容量铅酸电池,它的重量
先说我的结论,短期内铅酸电池不会被锂电池替代,但是从长远来看,铅酸电池被淘汰是必然的结果。 在探讨这个问题之前,我们必须要对锂电池和铅酸电池本身有一定的了解,下面我先来说说铅酸电池。
铅酸蓄电池在零下环境是可以充电的,但需要注意的是,低温下充电效率会显著降低,电离子移动速度减慢,导致充电时间显著延长。理想的充电温度通常
将铅酸电池做成充电宝,可以按照以下步骤进行： 1. 从电蚊拍拆下来一个小型铅酸蓄电池,其电压为4.2伏特。上部有两个电源电极,左侧是正极,右侧是负极。 2. 准备两条电线,一条是红色电线,一条是绿色电线。将红色电线焊接在正极上,绿色电线焊接在
再有铅酸电池并没有一个上限电压,平台电压12v电池,给到16.8v也不会出什么问题,给到14.4v也可以。但锂电池是明确有上限电压4.20v（三元鲤）。 但锂电池是明确有上限电压4.20V（三元鲤）。
锂电池确实够轻够小,20Ah的锂电池女人都可以随便提,而且不需要导线连接,单独一块整的电池插上总线路就能用。但问题是20Ah的锂电池非常贵,1000元一块,而20Ah的铅酸才300元。铅酸如果以旧换新,只要200元多一块,而锂电是没人回收的,坏了直接报废。
我们知道,电池的发展经历了铅酸电池、碱性电池、镍镉（NiCd）电池和镍氢（NiMH）电池,现在的锂电池。 与之前的电池化学成分相比,锂离子电池具有更高的能量密度、更长的循环寿命和更轻的重量,彻底改变了便携式电子设备、电动汽车和储能系统。
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