从本期合规解读开始,小编将分期为大家详细解读联合国TDG、IMDG code等国际运输法规针对锂电池运输的合规要求,重点关注锂电池的分类、包装选择、标签、文件准备等具体实操要点。
`ICS 点击此处添加 ICS 号 CCS 点击此处添加 CCS 号 中华人民共和国国家标准 GB/T XXXXX—XXXX 动力锂离子电池运输安全方位技术规范 Technical specification for the transportion safety of power lithium-ion battery (点击此处添加与国际标准一致性程度的标识) （征求意见稿） 在提交反馈意见时,请将您知道的相关专利连同支持性
为加强锂离子电池行业规范管理,引导产业加快转型升 级和结构调整,推动我国锂离子电池产业高质量发展,根据 国家有关法律法规及产业政策,按照优化布局、规范秩序、
2024年最高新运输规范. 锂离子电池的运输法规不断更新调整。自2024年5月起,托运人应了解 2024年版iata锂电池运输规范指南的最高新更新。与您目前所使用的2023版相比,这个最高新版本对包装要求、标签程序或特定电池类型的限额做了部分修订。
2024年10月,国际航空运输协会（IATA）发布了第66版DGR（危险品规则）,从2025年1月1日起,第66版IATA危险品条例 (DGR)和第12版锂电池运输条例 (LBSR)正式生效。 2026年1月1日起,航空运输时,与由锂离子电池供电的设备和车辆包装在一起的锂离子电池将需要在电池处于较低的充电状态下进行航空运输。 这些变更已被国际民航组织采纳并纳入2025-2026年版《危险品
加快落实新能源汽车动力锂电池运输标准研制重点任务计划,推动动力锂电池运输安全方位及多式联运技术要求、锂电池铁路运输技术要求、船舶载运锂电池安全方位技术要求等标准出台。加快修订发布《危险货物运输车辆结构要求》（gb 21668）,研究明确纯电动货车可
按照国家标准制修订计划安排,由交通运输部归口组织编制的国家标准《动力锂电池运输安全方位及多式联运技术要求》已形成征求意见稿,现面向社会公开征求意见。相关单位和个人可通过以下途径和方式提出意见：
本文件适用于动力锂电池的运输和多式联运。 储能锂电池及其产品(集装箱式储能系统除外)、含有机电解质的钠离子单体电池和电池组运输参照使用。 本文件不适用于损坏和有缺陷的动力锂电池运输。 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。 其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最高新版本(包括所有的修改单)
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