电动车换铅酸电池,是容量越大越好吗？ 有的车主认为,可以通过更换电池容量来增加电动车的续航里程,那么选择容量的时候是越大越好吗？答案是否定的。
结论1：相同小容量电池,两者续航相差不大,以48V12AH电池为例,两者的重量分别是12公斤、4公斤,虽然差异化也很大,但基数不高,在重量上影响续航是有限的,另外,铅酸电池相比锂电池,不需要安装保护板,可以更大限度的去放电,而锂电池带有BMS系统,保护电压门槛较高,达到最高低电压就不再进行放电,这样也影响锂电池的可用电量没有铅酸电池高。
普通铅酸电池的循环寿命大约在500次左右,这意味着在经历500次完整的充放电循环后,其容量将显著下降至初始容量的一定比例,通常认为是80%或更低。相比之下,三元锂电池的循环寿命则显著提升,一般在1000-1500次之间,部分高性能产品甚至能达到更高的循环
具体来说,铅酸电池的能量密度大约在30-40 Wh/kg（瓦特小时/千克）的范围内,而锂电池的能量密度通常在100-260 Wh/kg之间,甚至更高。这意味着在相同重量下,锂电池的蓄电量大约是铅酸电池的2.5到8倍左右。
铅酸蓄电池与锂电池各有优劣,铅酸电池便宜但需频繁更换,成本高；磷酸铁锂电池价格高但寿命长,综合成本低。在体积、能量密度、续航、充电时间等方面,锂电池优势显著。
电动车换铅酸电池,是容量越大越好吗？怎么样买到最高划算的电池？ 电动车的那些事儿 2024-12-07 08:07 山东. 摘要. •帮你速读文章内容. 电动车换电池,电压不变,容量需适中。过大增重或改装受罚,过高价伤钱包；过小续航短需频充,减寿。按需选最高划算,如日行10km选20Ah铅酸电池。 摘要由作者
通过计算可得,铅酸电池的储电量为1.21度,而石墨烯电池则为1.38度。因此,相对于铅酸电池,石墨烯电池的续航能力更强。随着科技的不断发展,锂电池技术也日益成熟。由于锂电池内阻较大,放电曲线更加平稳,而且由于其物理特性,锂电池的自重更轻
铅酸电池容量有12AH,14AH,20AH,24Ah,锂电池容量就不一定了,因为锂电池可以自己喜欢任意组合得到大容量电池比如48V40Ah,72V80Ah等。 要铅酸蓄电池容量的大小和放电量,需要对铅酸蓄电池的性能知识方面做了解。
铅酸蓄电池的容量大小决定工作时间,含铅量的多少,决定电瓶的深循环能力,通过对不同极板厚度、添加不同比重电解液的电池,进行初期容量、国标循环寿命和不同恒流限压充电控制条件下的循环寿命试验,以及对循环寿命终止电池的解剖分析,得出以下结论
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