轧制铝板、挤压铝型材、铸造铝三种不同类型的铝材在不同的电池壳项目均得到了批量应用,已成为动力电池系统壳体的主流技术路线。 奥迪 e-tron 电池系统
公司各项业务均在正常进行中： 大圆柱电池壳 目前已经处于小批量试生产阶段,方壳原有设备改造工作在按计划逐步开展； 常州、宜宾、分宜 等生产基地也在紧张建设
2019年11月,斯莱克与合肥肥东经济开发区管委会、合肥力翔签约,共同出资设立的安徽斯翔电池科技有限公司,投资年产3亿只铝制圆柱电池壳项目,总投资约5亿元。
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