一方面在很多直流电路里,计算负载是不考虑功率而是考虑电流的,例如说,我们要用一个LDO将电池的供电电压(比如说3.7V)降低到1.5V去给逻辑芯片使用,那么这里我们计算的不是芯片功耗有多少瓦,而是计算它耗电有多少安,因为LDO无论输入电压如何
对电子产品有观察的小伙伴会发现,有的产品用 mAh 来标注电池的大小,而有的产品会以 Wh,甚至是 kWh 来表示电池的大小 —— 同样都是储电和放电的器件,为什么会有两种不同的方式来反映「容量」？
对电子产品有观察的小伙伴会发现,有的产品用 mAh 来标注电池的大小,而有的产品会以 Wh,甚至是 kWh 来表示电池的大小 —— 同样都是储电和放电的器件,为什么会有两种不同的方式来反映「容量」？ 其实,mAh 也…
对电子产品有观察的小伙伴会发现,有的产品用 mAh 来标注电池的大小,而有的产品会以 Wh,甚至是 kWh 来表示电池的大小 —— 同样都是储电和放电的器件,为什么会有两种不同的方式来反映「容量」？
这正是因为,20000mAh的充电宝标称电压3.7V,额定电池能量74Wh,而它在给手机充电时的输出电压最高小5V,在5V的输出电压下计算得到的额定容量12000mAh,满打满算只能给X100 Ultra充满电2次。 电池能量密度掀起大战. 那么手机电池为什么不统一用Wh来标注能量值,而要使用mAh标注容量呢？ 这是因为实际充放电过程中,电压是不断变化的,电池能量充足
那么问题也就随之而来：为什么电池不统一用瓦时来标注能量值,使得所有电池都可以直接比较呢？ 一次性电池一般不标注容量（图片源自 solidwastemag ）
电池容量为什么用毫安时而不用瓦时？ 比如说一个充电宝容量20000mAh,输入电压5V,输入电流2A。 输出电压1.5V,输出电流2A,那么4000mAh的手机能充几个呢？
众所周知,干电池,充电电池往往标有容量而不标能量,电动汽车电池想反,是为什么呢？ 这些电池电压基本是固定的,所以标容量就可以了,看着是清晰的。 而且用电设备一般也是用额定电流标注,计算起来比较容易,比如5000mAh的电池,用电设备是500mA额定电流,那预期就是工作10小时上下,如果给你标了个能量,数字单位太小误差太大,算起来也不方便。 还是这
电池容量一般使用安时（ah）而不是瓦（w）的原因是因为二者所代表的意义不同。 安时（ah）是指电池所储存的电量,是电荷（c）在一小时内通过电路的电量,是一个电池能够提供的电力量。而瓦（w）是指单位时间内的功率,是电能在单位时间内转化成其他
一方面在很多直流电路里,计算负载是不考虑功率而是考虑电流的,例如说,我们要用一个ldo将电池的供电电压（比如说3.7v）降低到1.5v去给逻辑芯片使用,那么这里我们计算的不是芯片功耗有多少瓦,而是计算它耗电有多少安,因为ldo无论输入电压如何变化
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