正确的解决方式是重新拔插充电器,看看是否从绿灯跳为红灯,如果不跳,那么就需要检查接口是否出现腐蚀,如果有需要重新更换接线。 点击添加图片描述（最高多60个字）
小行家的答案是"没有",很多车主都会有一个误区,以为电动车的充电器变为绿灯之后,电动车就属于充满电的状态,但其实并不是,目前的电动车充电器主要采用的为三段
电动车充电器红灯变绿灯后,铅酸电池继续涓流充电约20-60分钟,需手动断电。市售智能充电器多无断电功能,充电保护器为智商税。锂电池保护板具自动断电功能。
电动车用的铅酸电池,出现电动车充电一晚上红灯一直亮,但拔掉后重新插入立即就变绿灯情况,主要原因是电池内部酸液过于饱和,造成氧复合不彻底面,使的电流值不能降至转灯电流（此
针对铅酸电池,需要"浮充"的必然的,当充电器刚刚变为绿灯的时候,不应该马上拔掉,而应该是在电池已经充大最高大蓄电容量,这个时候才应该拔掉。
浮充是指以小电流进行充电,铅酸电池充电器一般都是三段式充电模式：恒流充电、恒压充电以及最高后的降压浮充阶段。红灯转绿灯,主要由电压检测电路控制。
什么情况下是红灯,什么时候是绿灯,其实是需要依赖于充电器对于电池内部的电压监测,进行的一个判断和变换,但是,充电器其实并不属于高精确密的设备,它会受到撞击、
01铅酸电池充电全方位过程包括三个阶段： 快速充电： 能够迅速地将电池电量充到80%左右；（此时充电器显示红灯） 连续式充电： 充电电流逐渐减小,确保电池进入充满临界状态；（此时充
为什么电动车充电跳绿灯后,还要在小功率的浮充1-2个小时？ 目前,普通的铅酸充电器基本都是三段式充电模式： 第一名阶段是恒流限压,以固定电流给蓄电池充电。 第二阶段是恒压限流,以固定电压给蓄电池充电。
在恒压充电的过程当中,由于铅酸电池 内部化学物质（硫酸和铅离子）会发生反应,电压上升到额定的目标值时,电池就会从红色变成绿色,虽然电压达到目标值,但是电池
对我们的先进光伏储能解决方案感兴趣吗？请致电或发消息给我们以获取更多信息。