我使用的是货车上的发电机,价格便宜,28伏70安的四五百,功率2000瓦。 110安的也贵不了多少,能达到3000瓦,付电瓶电力不足的情况,直接发动车子就能做饭用。 安装方式,我的后排座椅被我往后移 动了。 后边固定
发动机舱没有多余空间安装电池组,要跟车动力匹配才行,不要想着花2万就改了,轻混车型油耗也要5个多,省不了几个钱,改装的钱加油都能跑4万公里！
通常说电池的价格是占整车至少1/3,而这只是大体的估算,实际更换一组电池需要多少钱呢？换铅酸电池还是锂电池更加耐用、划算呢？下面侃侃就和大家聊聊这件事。 电动
换新车电压容量升级可以挪下来3只或4只串联组合新车72/96伏的电压或并联更多容量,避免旧款整体式锂电只能浪费。 包换2年,避免保修2年实际修3个月耽误用车,买家等
如果想省时间,直接找别人把锂电池装好。 如果自己有时间折腾,如果用于商用,至少准备3-4组的锂电池,几组交替用,2并14串一组的成本约340-360元,这样可以确保全方位天随时都有电用。
电动车换电瓶的价格是根据电池的种类和型号来决定的。铅酸蓄电池相对便宜,而锂电池则相对较贵。单块电池的价格一般在50-60元左右,... 铅酸蓄电池相对便宜,而锂
原装铅酸电池60v20ah,续航改装：增加备用电池 1、单p开关更换为互锁开关； 2、座椅储物增加一组60v电池,正极接互锁开关,负极接原电池组负极；
总费用337.50元,与之相比,换铅酸电瓶带旧电瓶回收后也是这个价。 如果把旧电瓶回收100元减去,这个磷酸铁锂电瓶实际花费227.50元。 由于疫情影响,春节期间下的
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