为加强新能源汽车动力蓄电池回收利用管理,规范行业发展,推进资源综合利用,保护环境和人体健康,保障安全方位,促进新能源汽车行业持续健康发展,工业和信息化部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局联合制定了《新能源汽车
2024-12-24 5.应按照《汽车动力蓄电池编码规则》（gb/t 34014）及锂电池编码规则有关政策和国家标准要求对梯次产品进行重新编码,保留并不得损毁或遮挡原动力电池编码。在产品显著位置贴示符合《车用动力电池回收利用 梯次利用 第4部分：梯次利用产品标识》（gb/t 34015.4）要求的梯次
本标准规定了废锂离子动力蓄电池处理过程的污染控制技术要求和运行环境管理要求。本标准附录 a 和附录 b 为资料性附录。本标准为首次发布。 本标准附录 A 和附录 B 为资料性附录。
2024-12-24 为引导行业技术进步的步伐和规范发展,工业和信息化部2016年发布了《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》,2019年进行了修订,增加了梯次利用相关要求和公告企业类型。截至目前,已累计发布五批共148家符合规范条件要求的企业名单,基本能够实现废旧动力电池"就近回收、就近处置
2024-12-24 为引导行业技术进步的步伐和规范发展,工业和信息化部2016年发布了《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》,2019年进行了修订,增加了
（工业和信息化部、市场监管总局、发展改革委、生态环境部负责落实,2020年底前完成）建立废铅蓄电池收集处理公共信息服务平台,将废铅蓄电池规范收集处理信息全方位部接入平台,并与相关主管部门建立的铅蓄电池生产管理信息系统联网,逐步实现铅
持有废铅蓄电池危险物经营许可证企业,以及再生铅企业接收未 执行危险废物转移联单的废铅蓄电池、收购倒酸废铅蓄电池、非 法来源的粗铅及废铅膏等含铅废物,超期贮存废旧铅蓄电池,将 依照国家相关法规进行处罚,构成犯罪的,依法移送司法机关,
近日,工业和信息化部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局联合发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》（工信部联节〔2018〕43号）（以下简称《管理办法》）。 现就《管理办法》有关内容解读如下： 问题1：制定《管理办法》是基于什么背景？ 随着新能源汽车产业的快速发展,我国已成为世界第一名大新能源汽车产销
2024-12-24 4.开展新能源汽车动力电池综合利用的企业应按照新能源汽车动力电池溯源管理有关要求建立溯源系统,具备信息化溯源能力并开展溯源工作,将相关溯源信息及时精确地上传至新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台。
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