板栅在铅酸蓄电池中主要起到骨架支撑及电子传导的作用,正极板栅需要具有： 良好的耐腐蚀性：减缓腐蚀造成的板栅断裂、界面电阻增加和导电性降低；
因此,综述铅酸蓄电池板栅在合金成分、结构设计以及炭材料板栅等方面的研究进展,阐述不同优化方案对板栅综合性能和电池性能的影响,总结各类方案的优点与不足,并对今后板栅材料的研究方向提出相关建议。
铅钙合金是目前铅酸蓄电池最高常用的板栅合金,其工作时合金表面腐蚀生成的化合物是板栅尺寸过度长大并断裂失效的主要原因.针对这一问题,本文以PbCaSnAl合金为对比,采用腐蚀速率,电化学方法和SEM,XRD等方法研究了铸态-自然时效,固溶-自然时效,铸态-自然时效
正极板栅腐蚀主要是由于铅酸蓄电池在使用过程中产生的酸性环境和电化学反应所致。蓄电池内部的酸性环境会导致铅酸蓄电池正极板上形成一层薄膜,这一薄膜会进一步与电池内部电化学反应中产生的氧气和硫酸反应,形成硫酸铅。这种反应会导致正极板栅
笔者总结了轻质金属板栅、轻质合金板栅和铅炭板栅的发展状况,以及其用于铅酸电池时的失效机理,并论述了板栅失效对铅酸电池机械强度和寿命的影响。 为了促进耐腐蚀的轻量化板栅的研发,还提出了几个未来可能的研发方向。
综述了国内外铅酸蓄电池板栅材料的研究进展。主要介绍了铅锑合金、铅钙合金、铅石墨和铅石墨烯合金、铅稀土合金,以及轻型复合材料作蓄电池板栅的相关研究成果。含镉或含砷的铅锑合金作板栅将受到限制,铅钙合金需要进一步探索除锡、铝添加剂外第五种
从铅酸电池失效模式来看,主要包括以下3种情况：正极板栅循环充放电后发生腐蚀断裂,失去支撑作用而导致活性物质脱落；过充电时正极板大量析氧而负极板析氢,但负极板的氧复合反应跟不上析氧的速度而造成失水；负极板硫酸盐化。因此,提高板栅耐腐蚀
为了提高铅酸电池的能量密度和寿命,发展轻量化的板栅以取代比重大的铅板栅,具有重要的实际意义.铅酸电池用轻量化板栅的失效主要是由板栅在电化学环境下腐蚀所引起的.因此,板栅在酸性条件下抗电化学腐蚀的能力对铅酸电池的性能和寿命有很大的影响.笔者
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