根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据,截至2018年11月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩289724台,其中交流充电桩180935台、直流充电桩108251台、交直流一体充电桩538台。我们假设2018年12月份数据为前面11个月的平均数,那么2018年年末中国
北极星储能网获悉,12月16日,国家市场监管总局印发《关于对电动汽车供电设备实施强制性产品认证管理的公告》,正式将电动汽车充电桩纳入3c认证范围。
在国标规定下,电动汽车充电桩应具备过欠压保护、防雷保护、输出短路保护、漏电保护及过流保护等保护装置;电动汽车充电桩内有漏电保护器,当电动汽车充电桩在待机或充电过程中如出现漏电情况会及时跳闸,保护客户人身安全方位;电动汽车充电桩具备应急
1月14日,中国充电联盟官方发布的数据显示,截至2018年底,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩30万台,通过联盟内成员整车企业采样车桩相随信息数据显示,建设安装私人类充电桩47.7万台,公共桩和私人桩共计约77.7万台,同比增速为74.2%。 就公共
截止2018年底,根据充电联盟统计数据,我国公用桩和私有装保有量分别为30万根、47.7万根,新能源汽车保有量达261万辆,公用车桩比新能车保有量为8.7:1,加上私人充电桩后总车桩比约为3.4:1。 我国充电基础设施发展已很大程度滞后于电动车的发展,成为制约新能源车汽车快速推进的一大短板。 图4：2015-2018年我国公共类充电桩数量统计。 （资料来源：充
2018年1-11月,充电基础设施增量为28.2万台,同比增长40.4%,公共类充电基础设施增速放缓,随车配建充电设施增速较快。 而到了2018年底,我国的电动汽车充电桩数量已经达到了近73万个,增速明显。截至2018年底,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩30
北京群菱根据充电桩新国标的相关技术要求,推出 7个检测平台： 1、充电机（桩）出厂试验检测平台：满足功率500k以下非车载充电机出厂全方位自动检测； 2、充电机（桩）型式试验检测平台：满足功率500k以下充电机（桩）电气性能高精确度检测；
2018年11月,发改委、国家能源部等四部委联合发布了《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》,《计划》中指出力争用3年时间大幅提升充电技术水平,提高充电设施产品质量,加快完善充电标准体系,全方位面优化充电设施布局,显著增强充电网络互联
数据显示,2018年全方位年, 充电基础设施 新增33.1万台,相比于2017年全方位年的24.2万台,增长36.8%,新能源增量车桩比近3:1（2018年纯 电动汽车 销售98.4万辆）,公共类充电基础设施稳定增长。 截止2018年底,全方位国充电基础设施累计数量为77.7万台,同比增速为74.2%。 从公共充电基础设施各省、区、市数据情况来看,公共充电基础设施建设区域较为集
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