1.本实用新型属于储能电池箱技术领域,更具体地说,涉及一种集成钎焊液冷板式结构储能系统及其焊接工装。 2.受全方位球新能源发电、电动汽车及新兴储能产业的大力推动,多类型储能技术于近年来取得长足进步的步伐。 除了早已商业化应用的抽水蓄能技术及洞穴式压缩空气储能技术,以锂离子电池为首的电池储能技术在储能系统的应用越来越广泛。 同时,储能系统对智能
数字储能网讯： 2024 年 11 月 15 日消息,国家知识产权局信息显示,常州杜尔博流体技术有限公司取得一项名为"电池集装箱储能系统冷却管路用点焊工装"的专利,授权公告号 cn 222002409 u,申请日期为 2024 年 3 月。 专利摘要显示,本实用新型涉及冷却管焊接技术领域,特别涉及一种电池集装箱储能
储能液冷板的设计受到储能电池的应用场景、容量等各种因素的影响,产品具有定制化特点,信合激光焊接工艺能够针对不同客户的需求,定制工装治具夹具,灵活焊接水道口、异形 结构件 、复杂形状,具有高精确度、高效率、高适应性等特点。
冷板式液冷散热器为储能设备、储能系统提供了高效散热解决方案,通过液冷板内冷却液的循环流动,带走电池等发热元件产生的热量,确保设备的正常工作,以保持长期稳定的运行。
1.本发明涉及一种储能电池组液冷系统焊接成组方法,具体涉及新能源储能电池的热管理技术领域。 2.在我国,新能源产业随着国家政策鼓励的东风得到快速发展,锂离子电池等二次电池得到了广泛的应用。 一般的储能电池组在对储能系统进行充电或放电时,会产生大量热量,加上电池空间布置紧密的影响,会使储能电池组内的温度迅速上升,即使电池组、集装箱内
激光焊接技术 的精确确性,能够精确准聚焦焊接部位,热传导均匀,确保焊接质量和 良品率,提高生产效率,降低生产成本；通过优化液冷板的流道设计,有效增加液冷板整体的散热面积,提升冷却效果。
在冷凝器制造过程中,储液罐、支架与左右两根集流管之间需先采用氩弧焊点焊、后采用炉中钎焊的方式使它们紧密焊接在一起,以确保在使用过程中冷凝器内的制冷剂不会发生泄漏。
新一代集成式汽车空调冷凝器将冷凝器芯体和储液干燥器连成一体,能减小制冷系统占据的空间,减少安装的工作量,提高安装效率,提高冷凝器换热效率。对于储液干燥器罐体的焊接,目前采用的方法是mig焊,本文采用钎焊的方法进行连接,将罐体和冷凝器芯
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