实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种快拆壳体及快拆电池,以解决电池外观的完整性 被破坏的问题。为达上述目的,本实用新型采用以下技术方案：一方面,本实用新型提供一种快拆壳体,该快拆壳体包括：壳体本体
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,且公开了一种新能源汽车电池包快拆机构,包括电池壳体,所述电池壳体的正面设置有控制块,所述电池壳体的内部设置有散热装置,所述电池壳体的表面固定连接有开合机构,开合机构,所述开合机构包括牵引电机和牵引杆
根据此,请结合参考图7和图8,本技术实施例还提出一种电池仓门快拆结构,用于连接电池仓门43和底盘本体,底盘本体设有用于容纳电池70的容纳腔41(如图12所示),容纳腔41具有一安装口42,电池仓门43盖合安装口42。其中,底盘本体包括上述中的底盘骨架
2024年11月7日,常州洪邦新能源技术有限公司宣布获得一项名为"电池快拆结构"的实用新型专利,专利号为cn221954522u。 该专利的成功申请,也突显了常州洪邦在新能源汽车技术领域的科研实力与市场前瞻性…
电池快换 技术作为换电模式中一项重要技术,其包括快换电 池箱、快换电池托架和快换电池锁止机构等。 电池 锁止机构作为更换和固定电池的重要结构,其结构 是否安全方位将直接影响电池包甚至整车的安全方位性能, 第40卷第6期. 2023年12月 华东交通大学学报. Journal of East China Jiaotong University Vol . 40 No . 6 Dec .,2023....
本实用新型公开了一种新能源汽车电池包自动快拆装置,属于新能源汽车维修技术领域,包括定位座以及在定位座内滑动的工作台,所述定位座的底板的表面固定连接有减震套筒,所述减震套筒内固定连接有减震弹簧,所述减震弹簧的顶部固定连接有在
该快拆结构包括两个按钮、两个转轴件和一个弹性件,两个按钮分别设置在第一名待组装件和第二待组装件在第一名方向上形成的两个安装间隙内,按钮的按压部用于穿过第一名待组装件置于外部,按钮的卡接部用于与第二待组装件卡接,两个转轴件一一对应地与两个按钮的连杆部转动连接,以使按钮能够绕对应的转轴件转动,弹性件的两端分别与两个卡接部连接,以使卡
1.本实用新型涉及电池拆卸结构技术领域,尤其涉及一种快拆结构及电池快拆设备。 2.电池包作为常用的储能元件被广泛用于各种设备上,且为了便于更换以及充电,电池包通常采用可拆卸连接的方式与设备的主体结构进行连接,例如采用快拆结构实现电池包与设备主体的可拆卸连接。 3.现有的快拆结构多为单边结构,即快拆结构设置在电池包一侧,从电池包的一侧实
本实用新型通过使用防水圈以及防水 垫圈,具有纵向 与水平方向 两道防 水措施,确保 电 池的防 水效果,使防 水性能达到IP-67防 护水 平。 同时通过卡扣与卡槽的配合,满足快速拆卸、 更换电池的需求。 实用新型内容本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供一种快拆电池的防水结构,既能 确保防水致密性好,达到IP-67防护水平,又能满足快速装卸的需求。
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