WhatsApp/WeChat      energystorage2000@gmail.com

开了8年的新能源车,花几万换电池不如用十几万买新车?

新能源汽车更换电池的费用包括电池本身成本、更换电池所需其他耗材成本、人工安装成本等方面,电池组每度电的成本大概在800元以上,电池的

新能源电池衰减不用怕 解读2022新三包

今后,新能源车主发现自己的车续航能力大打折扣时,可以直接鉴定电池"余量",用数据说话,避免了"驾驶习惯"导致里程缩水的口水仗。 亮点二:

冬季续航或"打五折",新标工况更坑"电动爹"?

据公安部统计,截至9月底,全方位国新能源汽车保有量达1149万辆,占汽车保有量的3.65%。其中,纯电动汽车保有量926万辆,占新能源汽车总量的80.56%。 再加上,电动化已然成为成为碳中和下汽车工业发展的大趋势。如此看来,纯电动汽车还只是"拼个单"般简单么

让人心慌的真相!四年后新能源车电池竟然衰减近25%_懂车帝

根据报告的数据,新能源车的电池在四年的使用周期内,平均衰减将近25%。这意味着,如果一辆车的初始续航为400公里,经过四年的使用后,真实续航可能仅剩300公里左右。想想看,出门旅游或者长途驾驶时,续航不足可不是小事,甚至会影响到出行的体验。

动力电池再创新低,电动车还有多大降价空间?

5 天之前同时,新车的电池容量也越来越大,例如在10万元级的电动车就已经配上了接近50千瓦时的大电池,已经做到了"电比油低"。 可以说国内的新能源汽车价格战的底气,彻底面是靠着锂电价格不断下探所给到的,根据预测,锂电价格还将继续走低。 从头降价. 作为新能源汽车的核心零部件, 动力电池

新能源车主换电池"压力山大",高价何时能降?-智能汽车-ITBear

2024-12-25 新能源车主换电池"压力山大",高价何时能降? 时间:2024-12-24 07:03:52 来源:ITBEAR 编辑:快讯团队 发表评论 无障碍通道 近期,电动汽车市场的蓬勃发展带动了相关产业链的活跃,然而,随着首批电动汽车的电池逐渐步入更换周期,高昂的电池更换费用成为了车主们

实测:春节回家跑高速,纯电车续航打几折?(南方版)

车多桩少、充电时间相比加油更慢,最高关键的是,一旦上了高速,真实续航就会大打折扣。 我们找来三辆纯电汽车,看看冬天开高速,续航到底会打

为什么新能源汽车冬天续航大打折扣?

虽然续航的问题现在已有所改善,部分中高档纯电动汽车,已采用热泵空调系统降低加热系统对续航里程的影响,但冬天续航大打折扣的情况仍是普遍存在的。造车新势力和传统车企仍需不断努力,提高技术,给消费者更好的用车体验,让消费者在未来

冬季的寒风下,新能源何时能甩掉续航低折扣问题?

目前,新能源汽车最高大的折扣不是买车价格优惠,而是新能源汽车在使用过程续航上大打折扣,其温度是决定磷酸铁锂电池的一个最高关键因素。10度下,磷酸铁锂电池基本上打7折左右,5度以下打5折左右。如果在-10度气候下车辆室外停放使用,实际可用里程可能

南方冬天磷酸铁锂新能源车续航会打折扣多少?

南方冬天磷酸铁锂新能源车续航会打折扣多少? 坐标广州,想买小鹏p7,听说要出磷酸铁锂版本的p7了,预计会降价几万块,所以在想要不要等一等。 有没有大神分享一下南方冬天磷酸铁锂新能源车续航会打折扣多…

告诉我们您的需求

希望您能联系我们

对我们的先进光伏储能解决方案感兴趣吗?请致电或发消息给我们以获取更多信息。

  • 中国北京市昌平区
  • energystorage2000@gmail.com
  • WhatsApp/WeChat