铝合金电池包下壳体连接工艺研究

本文针对电池包铝合金下壳体比较成熟的连接工艺,包括MIG焊、冷金属过渡焊(CMT)、搅拌摩擦焊(FSW)和激光焊进行简单介绍以及对比分析,并且介绍电池包铝合金下壳体两种常见的焊接装配顺序。 MIG焊具有操作灵活、简单、成本低及对油污和锈迹的敏感性差等特点,被国内各汽车公司广泛应用,也有一些主机厂用其进行电池包下壳体侧边框之间的连接以

新能源汽车电池包关键连接技术

主要以铝制电池包箱体为主体,阐述了其结构的变化到连接技术的演变,分别介绍了不同的连接技术在铝制电池包箱体上的应用,其中钨极氩弧焊,熔化极气体保护焊,搅拌摩擦焊,激光焊,螺栓自拧紧技术(fds)和胶接在铝制电池包箱体的制造中应用最高为广泛.每种连接技术

(PDF) 电池包箱体的轻量化与连接技术分析

研究证实,采用碳纤维复合材 料、铝合金等材料,结合拓扑优化和先进的技术连接技术,能有效减轻电池包重量,提升能量密度和续航里程。通过仿真和

FDS工艺在电池包壳体连接中的应用研究

摘要:研究了薄板铝合金的fds 连接工艺,论述了fds 工艺的影响因素和质量评价标准。针对连接过程的钻速与压力进行了9 组正交试验,并通过金相剖面,连接时间和扭矩曲线选择了合适的工艺参数,确定了fds 连接中步骤二与步骤三的转速与压力的设定范围

高档铝合金电池托盘和电池包的核心技术及关键解决方案

研究以铝合金型材为主体结构的电池包壳体,对铝合金型材断面、搅拌摩擦焊接接头、连接工艺等方面进行了分析研究,并在成本、工艺性等方面进行综合比较,…

铝合金电池包壳体结构设计及连接工艺

型材拼焊的铝合金电池包壳体具有成本低、减重效果好等特点,减重效果在25%以上,可应用于新能源汽车上,提高电池包能量密度,延长续航里… 新闻 体育

HEV电池壳一体化压铸技术

目前,主流的电池箱体生产工艺为铝合金挤压型材焊接、钢制钣金冲焊及铝合金压铸三类。相比于其他两 类,铝合金压铸箱体可以在成本相对较低的基础上,实现工艺流程简单、轻量化效果好、变形小等优点,具备 一体化、集成化、少件化以及高效化制造优势。

新能源汽车电池包PACK箱体结构轻量化研究

徐治勤等利用流钻螺钉(Flow Drill Screw,FDS)工艺对某款铝合金电池包箱体进行连接,实现了铝合金箱体板材间的有效连接。李红等系统分析了国内外电池包箱体连接技术研究成果,并提出了紧固件是目前电池包箱体连接的主要形式,对一些特定材料需

一文看懂铝合金电池包壳体结构设计及连接工艺_汽车零部件__汽

铝合金电池包壳体的主要连接方式有:搅拌摩擦焊接、mig、拉铆、压铆以及少量弧焊和胶粘。 底板与底板、底板与边框主要用搅拌摩擦焊连接。 焊缝强度可达母材80%左右。

一种电池包铝合金型材箱体连接结构的制作方法

技术实现思路. 1、有鉴于此,本实用新型旨在提出一种电池包铝合金型材箱体连接结构,以解决电池包铝合金型材箱体一体化固定的问题。 2、为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的: 3、一种电池包铝合金型材箱体连接结构,包括:

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